"Disesuaikan dengan kondisi geologi setempat dan ketersediaan sumber daya, kami secara kreatif menerapkan solusi perawatan fondasi untuk tanah yang sangat lunak: tiang dan tikar bambu ditambah papan drainase vertikal dan horizontal dengan prapembebanan tambahan," jelas Yue.
Foto yang diabadikan pada 18 Agustus 2026 ini menunjukkan sebuah alat berat pemadat tanah sedang beroperasi di lokasi pembangunan proyek Jalan Tol Semarang-Demak 1B di Semarang. (Xinhua)
Dia menyoroti bahwa kekuatan solusi ini terletak pada pemanfaatan bambu yang melimpah di daerah setempat. Dengan menggunakan bambu untuk menggantikan material beremisi karbon tinggi, seperti baja dan semen, proyek ini secara signifikan akan memangkas emisi karbon di sepanjang siklus hidupnya.
Selama lebih dari 20 tahun beroperasi di Indonesia, CRBC telah membangun berbagai proyek penting yang menjadi landmark di seluruh penjuru negara kepulauan ini. Proyek-proyek tersebut tidak hanya memperkaya keahlian dalam pembangunan jalan raya tanggul, tetapi juga turut membina sumber daya manusia lokal yang berbakat di bidang teknik.
Muhammad Rizky Pradana, seorang insinyur berusia 26 tahun yang bergabung dengan perusahaan tersebut satu setengah tahun yang lalu, telah menumbuhkan apresiasi yang mendalam terhadap ketatnya standar teknik rekayasa Tiongkok.
Foto dokumentasi ini menunjukkan para pekerja sedang berdiskusi tentang proyek jalan tol Semarang-Demak 1B di lokasi proyek itu di Semarang. (Xinhua)
